 |
|
 |
|
Отмена участия в сезоне 2011
16 июня 2011
В связи с отсутствием спонсорской поддержки командой было принято решение пропустить сезон 2011 года.
Михаил Барабин: "В прошлом году была приобретена новая гоночная техника, израсходованы большие средства на техническую подготовку к сезону. Накануне старта чемпионата спонсоры по неизвестным нам причинам не смогли обеспечить необходимое финансирование для успешного выступления команды в гонках RTСС 2011. Команда сейчас предпринимает усилия по поиску новых партнеров для участия в 3-ем этапе RTСС, который пройдет на домашней для команды BMS Racing трассе 3 июля 2011г."
|
|
|
|
Подготовка к сезону 2011
20 апреля 2011
22 мая стартует новый сезон RTCC.
В этом году команда BMS Racing примет участие во всех этапах чемпионата в новом для себя классе Super Production. Команда уже имеет большой опыт выступления в классах Touring-Lite (VW Polo GTi) и Touring (Seat Leon, Honda Civic Type-R, Honda Accord Euro-R).
Работы по подготовке автомобилей идут по графику. Сейчас команда приступила к окончательной сборке автомобилей. Как только позволят погодные условия, команда приступит к полноценным тестам автомобилей на гоночной трассе NRing.
В этом году команда ставит перед собой задачи бороться за призовые места в своем классе в каждой гонке.
|
|
 |
|
Стань пилотом серии RTСС с BMS Racing
23 ноября 2010
Команда BMS Racing располагает единственной вакансией боевого пилота на коммерческой основе для участия в чемпионате России серии RTCC в 2011 году. Предлагаем услуги по обслуживанию и сопровождению в гонках, как на собственном автомобиле, либо на автомобиле команды на выбор (Honda Civic Type-R «Суперпродакшн», VW Polo GTi «Супер-1600»).
По всем вопросам обращайтесь к руководителю команды BMS Racing Михаилу Барабину +7-910-122-20-88 и +7-910-790-34-90.
|
|
 |
|
Сезон 2011 года
21 ноября 2010
Команда BMS Racing приступила к подготовке к сезону 2011 года.
Пилот команды Михаил Барабин будет пилотировать автомобиль Honda Civic Type-R, подготовленный по категории Суперпродакшн.
М. Барабин: «После красноярской гонки, командой было приобретено два автомобиля Honda Civic Type-R. За последние два года нами были очень хорошо изучены эти автомобили. В этом сезоне, к сожалению, мы не участвовали на них, но в рамках гоночных уикендов нами была проведена большая тестовая работа по сбору технической информации, которая пригодится для подготовки к сезону 2011 года».
|
|
|
|
Предварительный календарь 2011 года
20 ноября 2010
Опубликован проект календаря чемпионата России серии RTCC 2011 года:
22.05.11 - Смоленск
05.06.11 - Курск
03.07.11 - Нижний Новгород
21.08.11 - Казань
10.09.11 - Москва
25.09.11 - Липецк
09.10.11 - Санкт-Петербург
www.rafrtcc.ru/rus/more/sendvalues/570/
|
|
|
|
Официальные результаты серии RTСС
16 ноября 2010
Утверждены официальные результаты чемпионата России серии RTCC в 2010 году.
Пилот команды BMS Racing Михаил Барабин по итогам чемпионата занял 5-е место в личном зачете категории Супер-1600.
|
|
|
|
Предварительные итоги сезона 2010 года
8 октября 2010
В этом году в объединенном классе 1600 приняло участие в соревнованиях 42 пилота.
По нашим подсчетам по итогам сезона 2010 года серии RTCC, Михаил Барабин занял 5-ю позицию в чемпионате. Ждем официальных результатов.
|
|
|
|
VII этап RTCC в Липецке
октября 2010
2-3 октября состоялся заключительный третий этап серии RTCC в городе Липецке на городской трассе длиною около 3-х километров, проложенной по центральным улицам города. Организация городских гонок всегда отличается непредсказуемостью, поэтому полноценных тренировок для ознакомления пилотов с трассой провести не удалось. Это привело к многочисленным авариям в ходе тренировок и квалификационных заездов, которые постоянно прерывались красными флагами. Михаил Барабин квалифицировался на 7-й позиции, вслед за пилотами команд LukOil Racing и LADA Racing. Удачно стартовав в первой гонке и отыграв на старте несколько позиций, в первом повороте автомобиль Михаила получил сильный удар от соперника, в результате чего автомобиль развернуло, и пришлось начинать гонку с конца пелетона. Михаилу Барабину удалось прорваться, обгоняя соперников, и финишировать на 7-м месте, с которого он и стартовал.
М. Барабин: «Мы уже неоднократно поднимали вопрос о неопытности гонщиков. Удачно стартовав, к сожалению, в первом повороте я был выбит с трассы неопытным гонщиком, который просто затормозил об мою машину. И это не позволило мне добиться большего результата. Хоть автомобиль и получил серьезные повреждения, я выжимал из него все, чтобы прорваться. В итоге финишировал 7-м, к сожалению, улучшить результат не хватило времени».
Старт второй гонки проходил с места. Стартовав 7-ым, после первого поворота Михаил Барабин сумел прорваться на 4-ю позицию, сдерживая за собой гонщиков команды LukOil Racing А. Сотникова и М. Грачева, но на 6-м круге Михаил Барабин вынужден был прекратить гонку из-за поломки автомобиля.
М. Барабин: «Во второй гонке со старта все шло отлично, но на третьем круге у меня пропали тормоза, а еще через круг разобрался привод и я уже не мог продолжить участие в гонке. Как потом выяснилось, сломалась ступица переднего колеса. Скорее всего, сказалась авария в первой гонке. Жаль конечно, но гонки есть гонки».
|
|
 |
|
ГП Москвы по кольцевым гонкам «Пульсар 2010»
21 сентября 2010
Эта гонка не входит в календарь чемпионата и очки в зачет не идут. Но командой было принято решение, перед заключительным Липецким этапом, участвовать в этой гонке. Отсутствие основных соперников из команды LukOil Racing позволило Михаилу Барабину уверенно выиграть квалификацию и с большим отрывом одержать победу в обеих гонках.
М. Барабин: «Мы поехали на этот этап для того, что бы потренироваться перед финальным этапом в Липецке. Городские гонки всегда опасны, и любая ошибка может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Трасса в Лужниках мне хорошо знакома и наверное поэтому мне удалось выиграть обе гонки. Несмотря на отсутствие борьбы, я получил очень большое удовольствие от хорошо организованного мероприятия».
|
|
|
|
VI этап RTCC в Нижнем Новгороде
14 сентября 2010
VI этап должен был состояться в Смоленске, но был перенесен опять в Нижний Новгород на трассу NRing.
Организаторы чемпионата и руководители трассы не дают скучать ни механикам, ни пилотам - конфигурация трассы вновь изменилась. Погода на этом этапе была непредсказуема. Стартовав 7-м, Михаил Барабин уверенно отыгрывал позиции, но к середине дистанции гонки, начавшийся дождь, вынудил организаторов досрочно остановить гонку, так как все пилоты на трассе находились на сликах, а зачетная дистанция была пройдена.
В итоговом протоколе Михаил занял 6-е место. Ко 2-ой гонке обрушившийся на трассу ливень придал еще большую интригу предстоящему заезду. Тем более Михаилу предстояло стартовать с 1-й стартовой позиции, по правилу реверсивного старта.
Удачно стартовав, Михаил, к радости нижегородских болельщиков, первым вышел из стартового поворота, миновав завал и постепенно начал отрываться от соперников. К сожалению, удержать первую строчку не удалось, в итоге М. Барабин финишировал на 4-м месте.
М. Барабин: «Основной проблемой в гонках этого сезона, является обгон круговых, что от этапа к этапу сказывается на результатах. Медленные машины и неопытность пилотов затрудняют борьбу с соперниками. Мы ждали, что должен пойти дождь и настраивали автомобиль под дождевые условия. Машина была очень предсказуема и легка в управлении, что позволило оказывать давление и навязывать борьбу соперникам, даже в тот момент, когда начался дождь.
Во второй гонке я удачно стартовал. Нам удалось найти оптимальные настройки и под сильным дождем автомобиль позволял отрываться от соперников. Но после того, как дождь прекратился, и траектория начала подсыхать, удержать лидерство не представлялось возможным. Но все равно я доволен результатом».
|
|
|
|
V этап серии RTCC. 28-29 августа.
30 августа 2010
После неудачи в Красноярске, команда восстановила разбитый автомобиль и провела серьезную подготовительную работу к предстоящей гонке. Количество гонщиков увеличилось, конкуренция в классе обострилась.
Михаил Барабин квалифицировался на 4-ой позиции, вслед за гонщиками команды LukOil Racing. В первой гонке Михаил финишировал на 6-й позиции. Вторую гонку закончил на 5-м месте.
М. Барабин: «После возвращения из Красноярска, техническим бюро РАФ были сделаны послабления автомобилям LADA «Калина» подготовки по Super-1600, что позволило им увеличить мощность двигателя, мой же автомобиль остается в той же конфигурации. И хоть как то приблизиться к соперникам не представляется возможным, так как на прямой автомобили соперников имеют ощутимые преимущества. Но, тем не менее, набранные очки позволили мне закрепиться на 4-ой позиции в чемпионате.
|
|
|
|
III – IV этапы серии RTCC в Красноярске
9 августа 2010
Первую гонку III этапа RTCC Михаил Барабин закончил на 4-ом месте. Во второй гонке, к сожалению, его автомобиль развернуло, и на обочине в него на полном ходу врезался неопытный гонщик, стартовавший с конца пелетона, который не смог правильно оценить ситуацию. Машина от такого сильного столкновения получила слишком серьезные повреждения, и от участия в IV этапе пришлось отказаться, были потерянны важные очки. Следующий V этап состоится в Нижнем Новгороде 28-29 августа. |
|
 |
|
Продажа гоночной техники
23 июля 2010
В связи с переходом в другой гоночный класс, команда BMS Racing объявляет о продаже техники:
2-х автомобилей VW Polo GTi и моторхоума для перевозки автомобилей и размещения пилотов и персонала.
По вопросам приобретения обращайтесь к руководителю команды BMS Racing Михаилу Барабину по телефону: +7-910-122-20-88
|
|
|
|
III и IV этапы серии RTCC
23 июля 2010
30 июля – 1 августа и 6 – 8 августа 2010 года состоятся III и IV этапы чемпионата России серии RTCC в Красноярске на гоночной трассе «Красное кольцо». Команда готовится к предстоящим гонкам.
Команду BMS Racing будет представлять один пилот, Михаил Барабин примет участие на запасном автомобиле VW Polo Gti подготовки «Туринг-Лайт». К сожалению, не все команды могут себе позволить столь дальний и дорогостоящий переезд. Команда выражает благодарность транспортной компании «Вектор», которая доставит в Красноярск не только автомобили BMS Racing, но и автомобили команд «ТНК Racing» и «27RT».
|
|
 |
|
9 – 11 июля состоялся II Этап серии RTСС
17 июля 2010
9 – 11 июля состоялся II этап чемпионата России серии RTCC на новой трассе NRing в Нижнем Новгороде.
Как и на I этапе, Михаил Барабин классифицировался на IV позиции, несмотря на то, что не принимал участие в тренировочных заездах.
Команда подготовила и обслуживала еще два автомобиля для гонщиков из Санкт-Петербурга Родиона Шушакова и Владимира Удаленкова.
К сожалению, качество покрытия и состояние трассы вызывали постоянные нарекания гонщиков, песок и грязь мешали показывать высокие результаты.
35-градусная жара сказалсь на результатах гонщиков и на технике. Финишировавшие на 6-м месте Родион Шушаков и на 7-oм Михаил Барабин испытывали очень большие проблемы с практически разрушившимися шинами.
Лишь Владимир Удаленков сумел избежать этих проблем и завершил первую гонку на 5-й позиции.
Старт II-й гонки проходил в реверсивном порядке для первой шестерки. Стартовав седьмым, после первых кругов Михаил Барабин сумел пробиться в лидирующую группу, но нелогичное решение руководителя гонки о выпуске сэйфети-кара и последующее спорное решение о наказании М. Барабина проездом через пит-лейн, отбросило его вглубь пелетона, тем самым лишив его возможности борьбы в лидирующей группе. Михаил Барабин с последнего места начал опять отвоевывать позиции, но поломка коробки передач окончательно перечеркнула шансы на хороший результат.
В. Удаленков и Р. Шушаков закончили II-ю гонку на 4-м и на 6-м местах соответственно.
М. Барабин: «В ходе всего II-го этапа мы испытывали большие проблемы с новыми шинами. Состояние трассы не выдерживало никакой критики. Механики прилагали колоссальные усилия для подготовки техники, за что им огромное спасибо. Но, к сожалению, мой результат не оправдал наши ожидания. Единственным положительным моментом стали результаты В. Удаленкова (5-е место и 4-е место) и Р. Шушакова (6-е место и 6-е место)».
В. Удаленков: «Я очень доволен работой команды, подготовленная машина отработала без сбоев все две гонки. Я сумел показать хорошие результаты».
.
|
|
|
|
II Этап серии RTСС
6 июля 2010
9-11 июля состоится II этап серии RTCC, который пройдет на новой стационарной гоночной трассе NRing в Нижнем Новгороде. Идет подготовка с учетом результатов I этапа. Ожидается прибытие большего количества участников.
|
|
|
|
Первый этап серии RTCC
26 июня 2010
19-20 июня 2010 года в Курске прошел первый этап серии RTCC.
Всего приняло участие 20 автомобилей.
В этом году трасса претерпела изменения, был заменен асфальт и были изменены ряд поворотов (на «Красной площади»). Но от этого трасса стала более интереснее.
В свободных заездах и тренировках, пилот команды BMS Racing Михаил Барабин занимал третье место, стабильно улучшая результаты. Квалификацию закончил на 4-ой позиции, уступив только пилотам команды LUKOil Racing.
Первая гонка прошла достаточно спокойно и пилоты финишировали в том порядке, в каком и стартовали. Старт второй гонки был в реверсивном порядке, первую шестерку поменяли местами на старте и первая стартовая позиция досталась гонщику, который финишировал в первой гонке на 6-м месте. Несмотря на неудачный старт и отставание от гонщика команды LUKOil Racing В. Кузьмина более чем на 7 секунд, М. Барабин сумел сократить это отставание и за 6 кругов до финиша навязал борьбу за 3-е место. Но к сожалению гонка завершилась с тем же результатом, что и первая.
М. Барабин: «Последний раз я выступал на этой трассе в 2008 году на автомобиле SEAT Leon. Трасса претерпела изменение, но на мой взгляд только к лучшему.
Первая гонка прошла спокойно, я не испытывал иллюзий, так как машины команды LUKOil Racing превосходят по своим характеристикам мой старый добрый Polo, я ехал в спокойном темпе, что бы сберечь автомобиль. Единственной проблемой был обгон круговых.
Во 2-ой гонке удалось подобрать оптимальные настройки и отыграть отставание от впереди идущего автомобиля и навязать борьбу пилоту команды LUKOil Racing Владиславу Кузьмину, но к сожалению трафик, в который мы попали и неопытность пилотов, которые должны были пропускать нас, свели все мои усилия на нет. Взорвавшийся двигатель на автомобиле ВАЗ за два круга до финиша и залитый маслом стартовый поворот окончательно перечеркнул все мои шансы борьбы за третье место. Несмотря на это, старт чемпионата мне понравился, я получил огромное удовольствие, четвертое место - это неплохой результат."
Результаты гонки |
|
|
|
Старт сезона RTCC 2010 года
18 июня 2010
19-20 июня 2010 года в Курске стартует очередной сезон российского гоночного чемпионата RTCC. Поспорить за победу на сложной и интересной городской трассе готовятся без малого пять десятков пилотов из Москвы, Нижнего Новгорода, Воронежа, Оренбурга, Красноярска и многих других городов России. В субботу пройдут тренировочные и квалификационные заезды, а воскресенье целиком отдано под гонки. Всего в рамках этапа на трассу выйдут около 40 спортсменов, выступающих в классах Туринг, Супер-Продакшн, Туринг Лайт и Национальный. Впервые в рамках чемпионата RTCC состоятся заезды новой категории GT (Гран Туризмо).
|
|
|
|
Состоялся I этап «Кубка Yokohama»
30 мая 2010
На участие в соревнованиях были заявлены 7 экипажей: 1 экипаж на автомобиле Honda Civic Type-R, подготовленным по требованиям S-2000, 3 автомобиля (Honda Civic Type-R), подготовленные по требованиям Superproduction, 2 автомобиля (Ford Fiesta команды LukOil Racing и VW Polo GTi команды BMS Racing), подготовленные по требованиям Super-1600.
По итогам квалификации, несмотря на меньшую мощность и отсутствие у пилотов гоночной практики за последние два года, экипаж М. Барабин - С. Крылов занял 4-е место, опередив более мощные автомобили Honda Civic Type-R. К сожалению два автомобиля сошли по техническим причинам и в гонке участие не принимали.
На старте гонки А. Николаеву на автомобиле Honda Civic Type-R удалось, за счет более мощного двигателя, опередить М. Барабина, но в конце первого круга в медленной части трассы М. Барабин отыграл позицию и начал отрываться.
Стратегия большинства команд заключалась в нескольких пит-стопах с заменой пилотов, на чем они теряли больше времени, чем экипаж BMS Racing, который за счет тактики одного пит-стопа, до его момента даже находился в лидерах гонки. Но досадная поломка стартера во время пит-стопа, на устранение которой ушло более 6-ти минут, не позволила бороться за призовые места в этой гонке.
По итогам гонки 1-е место занял экипаж (Ford Fiesta Super-1600) Сотников-Козловский, 2-е место экипаж Цимбалов - Николаев (Honda Civic Type-R Superproduction), 3-е место экипаж Фролов-Козявин (Honda Civic Type-R Super-2000).
М. Барабин: «Несмотря на небольшую поломку, из-за которой мы не смогли побороться за призовые места, в целом впечатления только положительные. Это была первая гонка этого сезона. Мы полностью удовлетворены темпом машины, работой команды и организацией соревнования. Для этого, собственно, и принимали участие, чтобы выявить те мелкие недостатки в автомобиле, которые могли бы проявиться в дальнейшем».
|
|
 |
|
I этап Чемпионата Московской Области по автомобильным кольцевым гонкам на «Кубок Yokohama»
23 мая 2010
29-30 мая состоится I этап Чемпионата Московской Области по автомобильным кольцевым гонкам на «Кубок Yokohama».
Команда BMS Racing примет участие экипажем М. Барабин – С. Крылов.
Михаил Барабин: «Последние подобные гонки проходили в Санкт-Петербурге в 2006 году.
Это был «Осенний марафон», которые мы успешно выиграли.Я рад, что формат подобных соревнований вновь возрождается. Я люблю длинные гонки, так как это сочетание не только скорости, но и надежности техники, слаженной работы всей команды, как пилотов, так и механиков».
Сергей Крылов: «Я рад приглашению команды BMS Racing выступить в составе экипажа.
И мы постараемся приложить все усилия для достижения максимального результата».
|
|
 |
|
Партнером команды BMS Racing станет компания «Мегахолод»
22 мая 2010
Компания «Мегахолод» занимается продажей, установкой и ремонтом рефрижераторных холодильных установок. Компания динамично развивается и является одним из лидеров в Нижегородском регионе.
Директор компании «Мегахолод» Евгений Кошелев: «Я давно являюсь страстным поклонником автоспорта и очень рад, что могу оказать помощь ведущей нижегородской команде, являющейся одним из лидеров автоспорта за последние годы» |
|
 |
|
Подписано спонсорское соглашение с компанией Armour Group
20 мая 2010
Компания Armour Group занимается бронированием, продажей и обслуживанием автомобилей представительского класса.
Компания Armour Group является лидером на Нижегородском рынке в этом сегменте.
Директор компании Armour Group Олег Гусаровский: «Мы рады поддержать нижегородскую команду, с которой нас связывают давние партнерские отношения. Мы надеемся, что наше сотрудничество позволит добиваться высоких результатов в этом сезоне. Особенно приятно, что два этапа чемпионата состоятся на новой трассе, построенной в Нижнем Новгороде." |
|
|
|
Компания «Вектор» продлила соглашение с командой BMS Racing
19 мая 2010
Транспортно-логистическая компания «Вектор» продлила соглашение с командой BMS Racing о статусе официального перевозчика команды.
ТЛК “Вектор» занимается перевозкой грузов по РФ и странам СНГ.
ТЛК “Вектор» является официальным перевозчиком команды BMS Racing с 2007 года.
|
|
 |
|
Посещение Нижегородского кольца
9 мая 2010
9 мая В ходе предстоящей подготовки к сезону 2010 года и в связи с многочисленными обращениями от команд и гонщиков по поводу хода строительства и готовности гоночной трассы в Нижнем Новгороде руководитель BMS Racing Михаил Барабин посетил АСК "Нижегородское кольцо".
Фотоотчет о ходе строительства опубликован в галлерее.
|
|
 |
|
Гоночная школа BMS Racing
14 апреля 2010
3 июля состоится официальное открытие стационарной гоночной трассы "NRing" в Нижнем Новгороде.
Команда BMS Racing готовит несколько автомобилей и открывает гоночную школу для подготовки гонщиков на коммерческой основе.
Всем заинтересованным обращаться к руководителю команды по телефону +7 910 122 2088.
Количество мест ограничено. |
|
 |
|
Предварительный календарь на 2010 год
21 апреля 2010
20 июня - Курск (временная городская трасса)
11 июля Нижний Новгород (стационарная трасса)*
1 августа Красноярск (стационарная трасса)
8 августа Красноярск (стационарная трасса, обратное движение)*
29 августа Нижний Новгород (стационарная трасса)*
12 сентября Смоленск (стационарная трасса)*
3 октября** Липецк (временная городская трасса)
* - Окончательное решение будет принято после инспекции трассы.
** - В случае совмещения с этапом международной серии FIA ЕТСС |
|
|
|
Регламент-2010
14 апреля 2010
Опубликован проект регламента и техническая документация по АКГ сезона 2010.
Ознакомиться с документами можно на официальном сайте серии RTCC. |
|
 |
|
Финиш сезона RTСС 2009
6 октября 2009
2 – 4 октября на Дмитровском полигоне состоялись заключительные 4-й и 5-й этапы Чемпионата и Кубка России серии RTCC. Несмотря на неудачную квалификацию, которая проходила при сложных погодных условиях, пилот команды BMS Racing Андрей Николаев не смог как следует адаптироваться к особенностям покрытия и квалифицировался на 6-й стартовой позиции в 4-м этапе и на 5-й стартовой позиции в 5-м этапе чемпионата.
Суббота. 4-й этап. Несмотря на невысокую стартовую позицию, в первой субботней гонке, Андрей финишировал на 4-м месте, а во второй субботней гонке Николаев сумел опередить в упорной борьбе пилота команды «Химки-Моторспорт» Дмитрия Киселева и занял 3-е призовое место.
По результатам 4-го этапа Владимир Стрельченко досрочно завоевал звание чемпиона России в классе «Туринг». Андрею Николаеву же, еще предстояло на 5-м этапе отстаивать свою 2-ю позицию в чемпионате, так как отрыв от ближайшего преследователя А. Смецкого составлял 16 очков.
Воскресенье, 5-й этап. Накануне воскресной гонки командой BMS Racing был проведен анализ телеметрии, учтены особенности трассы и была проделана огромная работа по настройке автомобиля к особенностям асфальта Дмитровского полигона. Что принесло свой положительный результат.
Стартовав с 5-го места в первой гонке, после первого круга, Николаев смог вырваться на 3-ю позицию, на которой и финишировал, в очередной раз поднявшись на подиум и досрочно стал вице-чемпионом страны в классе Туринг. 2-я воскресная гонка ничего не решала в распределении позиций в чемпионате, но тем не менее, стартовав третьим, Андрей смог ее удержать до финиша под атаками Владимира Стрельченко. 3-е место позволило закрепить Андрею свой успеx, a команда в итоге одержала победу в гонке на 5-м этапе серии RTCC.
Коллектив команды BMS Racing поздравляет своего пилота А. Николаева с завоеванным званием вице-чемпиона Чемпионата России серии RTCC в классе «Туринг» 2009 года! |
|
 |
|
IV и V этапы RTCC
29 сентября 2009
Два финальных этапа серии пройдут на знаменитом Дмитровском полигоне 2-4 октября. За два дня на трассе испытательного автополигона пройдут сразу восемь гоночных заездов, которые назовут имена сильнейших пилотов и команд сезона.
|
|
 |
|
Перенос Endurance Race
29 сентября 2009
К сожалению, запланированная на эти выходные двухчасовая гонка Endurance race переносится на Кубок Губернатора Московской области 10-11 октября 2009 г.
|
|
 |
|
Итоги Липецка
16 сентября 2009
Итоги Липецка.
3-й этап чемпионата России в Липецке состоялся.
Первая гонка
Пилот BMS Racing Андрей Николаев на автомобиле Honda Accord Euro-R по итогам квалификации стартовал на 4-ой позиции, но после столкновения в первом повороте с автомобилем Владимира Стрельченко откатился в глубину пелетона. Андрею Николаеву пришлось прорываться сквозь ряды более медленных соперников, но догнать лидеров на поврежденном автомобиле было невозможно. Первую гонку Андрей закончил на 4-ой позиции.
Вторая гонка
Николаев стартовал 4-м, следовавший за ним Стрельченко на более мощном SEAT Leon по более выгодной траектории сумел опередить Андрея и вырвался на 4-ю позицию. В итоге пилот BMS Racing Андрей Николаев финишировал на 5-й позиции. Незадолго до финиша пилот Дмитрий Киселев, ехавший на 3-ем месте, выступающий как и Стрельченко за команду ХИМКИ моторспорт, пропускает Владимира Стрельченко на 3-ю позицию...
Несмотря на 5-ое место Андрей Николаев и команда BMS Racing остались довольны скоростью машины и пилота. Во второй гонке Николаев смог показать 3-е абсолютно лучшее время и лучшее свое личное время за весь викэнд, а так же навязать острую борьбу впереди идущим автомобилям.
Руководитель команды Михаил Барабин: «Может быть городские гонки и нужны для популяризации, но они очень опасны, о чем говорят 3 сильно разбитых автомобиля за весь этап. Надеюсь, что стационарные трассы, строящиеся сейчас, будут достроены, и мы получим не менее красивые и увлекательные гонки, которые будут привлекать не меньшее, а то и большее количество зрителей, чем собирают городские этапы, и дадут новый толчок для дальнейшего развития автоспорта, команд, пилотов в России.»
|
|
 |
|
26-27 сентября, AДМ "Мячково" - гонки на Кубок Губернатора
11 сентября 2009
26-27 сентября 2009 г. на гоночной трассе АДМ «Мячково» состоится
2-х часовая гонка на Кубок Губернатора московской области. Если даты проведения IV этапа Чемпионата и Кубка России RTCC позволят выступить команде, то коллектив BMS Racing примет участие в гонке. Команда так же может предоставить в аренду гоночные автомобили, подготовленные по требованиям Туринг-Лайт или Super-1600. По вопросам участия, аренды и обслуживания обращайтесь к руководству команды. Следите за новостями.
|
|
 |
|
III этап RTCC Липецк
10 сентября 2009
12-13 сентября на городской трассе в центре Липецка пройдет третий этап Чемпионата и Кубка России RTCC. Третий этап сезона пройдет на трассе длиной около трех километров, проложенной в живописной части города. Конфигурация включает в себя как длинные скоростные участки, так и техничные секции поворотов. |
|
 |
|
II этап RTCC Курск
14 августа 2009
18-19 июля на городской трассе в самом центре Курска прошли соревнования II этапа Чемпионата и Кубка России RTCC. Участие в соревнованиях приняли три десятка спортсменов из семи регионов страны.
Пилот BMS Racing Андрей Николаев на Honda Accord Euro-R в первом заезде класса «Туринг» финишировал на втором месте. Во втором заезде, к сожалению, техническая неисправность гоночного автомобиля не позволила бороться за самые высокие места. |
|
 |
|
I этап RTCC Красноярск
24 июня 2009
13-14 июня на гоночной трассе «Красное Кольцо» прошли соревнования I этапа Чемпионата и Кубка России RTCC. Пилот BMS Racing Андрей Николаев на Honda Civic Type-R в обоих заездах класса «Туринг» финишировал на втором месте. Поздравляем пилота и весь коллектив команды! |
|
 |
|
Трек-дни с BMS Racing
13 апреля 2009
Весной, когда подготовка к гоночному сезону в самом разгаре, на подмосковной гоночной трассе АДМ «Мячково» начинаются трек-дни Open Race и любительские соревнования MaxPowerCup.
Уровень соревнований, любительских заездов и подготовка автомобилей значительно выросли.
Для тех, кто нацелен на результат, команда BMS Racing осуществляет подготовку автомобилей участвующих в этих соревнованиях, используя весь свой гоночный опыт и производственную базу.
Так же проводятся консультации с начинающими пилотами, обучение особенностям и всем тонкостям управления автомобилем на этой трассе.
Команда заканчивает подготовку автомобиля Honda Civic Type-R на основании прошлогодних выездов. Особое внимание было уделено тормозной системе, настройке рулевого управления и тонкой настройки подвески. За результатами любительских выездов следите на нашем сайте.
BMS Racing приглашает желающих подготовить автомобили и попробовать свои силы. |
|
|
|
ТК «Vektor» - официальный перевозчик BMS Racing
9 апреля 2009
Достигнуто соглашение между гоночной командой "BMS Racing" и транспортной компанией "Vektor" о поддержке команды в гоночном сезоне 2009 года |
|
 |
|
А. Николаев на Honda Accord Euro-R
8 апреля 2009
В этом сезоне автомобили SEAT, на которых команда выступала в прошлом году, вернуться в Россию для участия в чемпионате не смогут по независящим от команды причинам.
Но покидать класс «Туринг», в котором пилот BMS Racing Андрей Николаев добился высоких результатов, завоевав 2-е место в кубке «SEAT Leon» и 4-е место в зачете «Туринг», команда не собиралась. Было принято решение об аренде другого гоночного автомобиля. Нужен был конкурентоспособный автомобиль. Из предложенных гоночных автомобилей марок Ford, Honda, AUDI выбор был не легким. Было принято решение об аренде автомобиля Honda Aсcord Euro-R у команды «Голден-Моторс», на котором в прошлом году команда выступала в чемпионате WTCC.
Андрей Николаев и руководитель команды BMS Racing Михаил Барабин посетили базу «Голден-Моторс» в Санкт-Петербурге, где были проведены переговоры, завершившиеся подписанием договора об аренде автомобиля Honda Accord Euro-R командой BMS Racing. |
|
 |
|
Календарь сезона 2009
31 марта 2009
13-14 июня - "Красное кольцо", г. Красноярск
18-19 июля - г. Курск (городская гонка)
8-9 августа - "Тольятти-ринг" (городская гонка)*
29-30 августа - Лужники, г. Москва
12-13 сентября - "Евразия Автодром Домодедово", Московская область**
26-27 сентября - "Смоленское кольцо", г.Дорогобуж**
* - окончательное решение по включению этапа в календарь будет принято до 25 июня
** - этапы в Домодедове и Дорогобуже состоятся в указанные даты, но могут пройти в обратной последовательности |
|
 |
|
BMS Racing объявляет набор пилотов
11 марта 2009
В рамках подготовки к летнему сезону объявляем набор начинающих пилотов на коммерческой основе. Тесты и подготовка гонщиков будет проходить на трассе АДМ «Мячково».
В ближайшее время будет опубликован календарь соревнований и тестов, в которых команда примет участие.
По всем вопросам можно обратиться к руководителю команды Михаилу Барабину по телефону 8-910-790-3490 |
|
 |
|
Гонка Звезд состоялась
26 февраля 2009
Гонка Звезд состоялась. По результатам свободных тренировочных заездов пилоты BMS Racing держались в десятке лучших, что позволяло надеяться на высокие результаты в гонке, не смотря на не совсем хорошие результаты квалификации. Но планам не суждено было сбыться.
Начинал гонку Борис Шульмейстер. Удачно стартовав на первых кругах гонки он обошел более 5-ти соперников, но уходя на третий круг, в стартовом повороте, получив жесткий удар от автомобиля курского пилота Александра Сотникова, автомобиль Бориса вылетел на бруствер и перевернулся.
К сожалению на этом гонка для команды была закончена, что не помешало нам насладиться борьбой на трассе в качестве зрителей.
Михаил Барабин: «Что поделать, гонки есть гонки. Сегодня не повезло нам, повезло соперникам. Надеемся, что в следующий раз выступление будет более успешным»
|
|
 |
|
Нельсон Пике в Москве на "Гонке Звезд"
10 февраля 2009
Названо имя специально прииглашенного пилота ING Renault F1, который 23 февраля 2009 г. выйдет на старт и сразится в очном поединке с победителем Гонки Звезд «За рулем».
Схему трассы предстоящей гонки и подробную информацию о мероприятии вы сможете найти на сайте www.race.zr.ru |
|
 |
|
Березовая Пойма: Николай Винокуров на призовом подиуме
8 февраля 2009
8 февраля на полигоне Березовая Пойма состоялся 2-й этап по трэковым гонкам на Приз Губернатора Нижегородской области, по итогам которого пилот Николай Винокуров, выступающий при поддержке BMS Racing, занял 2-е призовое место. Коллектив BMS Racing поздравляет Николая с успешным выступлением и желает дальнейших успехов.
3-й заключительный этап состоится в начале марта 2009 года. |
|
|
Команда BMS Rаcing примет участие в Гонке Звезд "За Рулем"
1 февраля 2009
22 пилота подтвердили свое участие в предстоящей Гонке Звезд «За Рулем», которая пройдет 23 февраля 2009 г. Среди них нижегородский пилот команды BMS Racing Михаил Барабин, выступающий с Борисом Шульмейстером. Напомним, что по результату прошлогодней Гонки Звезд этот же экипаж занял второе место в командном зачете. В качестве специального гостя Гонку Звезд должен посетить один из пилотов команды Renault F1. Соревнования пройдут на территории тушинского аэродрома. Команды и гонщики, подтвердившие свое участие в Гонке Звёзд «За рулём» 2009:
1. Forza Sport (Renault Clio): Алексей Басов, Илья Буренко
2. «ЛУКОЙЛ Рейсинг тим Форд» (Ford Fiesta): Алексей Дудукало
3. «ЛУКОЙЛ Рейсинг тим Форд» (Ford Fiesta): Андрей Романов
4. «Спорт-Гараж» (Volkswagen Polo): Сергей Крылов
5. «Успенский Ралли Техника»: Сергей Успенский
6. BMS Racing (Volkswagen Polo): Борис Шульмейстер, Михаил Барабин
7. Валерий Павлов, Максим Чуваев
8. Владимир Черевань (Honda Civic)
9. Music town (Lada Kalina): Борис Котелло, Артём Котелло
10. Михаил Скрипников, Сергей Иванов (Renault Logan Cup)
11. Антон Маркин, Олег Петриков (Seat Ibiza)
12. LADA Sport (Lada Kalina): Сергей Нуждин, Рустам Акиниязов
13. Виталий Петров
14. Ирек Миннахметов
15. «Интеравто»: Виктор Козанков
|
|
 |
|
Подготовка автомобиля для участия в клубном ралли
31 января 2009
Команда BMS Racing оказывает техническую поддержку и заканчивает подготовку раллийного автомобиля для участия в клубном ралли для нижегородского пилота Гаврилова Сергея. |
|
 |
|
BMS Racing - официальный дилер компании MOTUL
29 января 2009
Команда BMS Racing является официальным дилером компании MOTUL. Теперь всю линейку продукции MOTUL можно заказать и приобрести в офисе команды. |
|
 |
|
2 автомобиля подготовлены к зимним трековым гонкам
28 января 2009
Силами специалистов команды BMS Racing подготовлены два автомобиля для нижегородских пилотов Абзеева Романа и Винокурова Николая для участия в соревнованиях по зимним трековым гонкам на призы Губернатора Нижегородской области. Желаем спортивных успехов и надеемся на успешное выступление в соревнованиях! |
| Вернуться на главную страницу |
|
|
|
